Hoʻokuʻu kaʻa kūpono
Hoʻoponopono kaʻa

Hoʻokuʻu kaʻa kūpono

Hōʻike ka ʻatikala i ke kumumanaʻo o ka hana o ka hoʻokuʻu ʻana i kahi kaʻa, nā mea maikaʻi a me nā mea ʻino, a me ka mea hana. Hōʻike ʻia nā hiʻohiʻona nui o nā mīkini kahi i ʻike ʻia ai ka mīkini a me ke kumukūʻai o ka hoʻoponopono. I ka pau ana o ka 'atikala, he wikiō loiloi o ka loina o ka hana o ka adaptive hoʻokuʻu 'ia ka 'atikala wehewehe i ka loina o ka hana ana o ka adaptive hoʻokuʻu 'ana o ke kaʻa, nā pono a me nā pilikia, a me ka mea hana. Hōʻike ʻia nā hiʻohiʻona nui o nā mīkini kahi i ʻike ʻia ai ka mīkini a me ke kumukūʻai o ka hoʻoponopono. Ma ka hopena o ka ʻatikala aia kahi loiloi wikiō o ke kumu o ka hana o ka hoʻokuʻu adaptive.

ʻO ka hoʻokuʻu ʻana o kahi kaʻa i manaʻo ʻia kekahi o nā mea nui e pili ana i ka hōʻoluʻolu a me ka hiki ke neʻe. Ma keʻano he kūlana, he hui kēia o nā mea likeʻole, nā nodes a me nā mea, he mea koʻikoʻi kēlā me kēia. Ma mua o kēlā, ua noʻonoʻo mākou i ka MacPherson struts, kahi multi-link a me ka torsion beam, no laila aia kahi mea e hoʻohālikelike ai a hoʻomaopopo i ka nui o ka hōʻoluʻolu ʻoi aku ka maikaʻi a ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoponopono ʻana, a me ke ʻano o ka hoʻololi ʻana i ka hoʻokuʻu ʻana a me ka ua paʻa ke kumu o ka hana.

He aha ka adaptive suspension

Hoʻokuʻu kaʻa kūpono

Mai ka inoa pono'ī, he adaptive ka hoʻokuʻu ʻana, ua maopopo ka hiki i ka ʻōnaehana ke hoʻololi a i ʻole nā ​​​​kauoha kamepiula ma luna o ka papa ke hoʻololi i kekahi mau hiʻohiʻona, nā ʻāpana a hoʻololi i nā koi o ka mea hoʻokele a i ʻole ke alanui. No kekahi mau mea hana, kapa ʻia kēia ʻano o ka mīkini semi-active.

ʻO ka hiʻohiʻona nui o ka mīkini holoʻokoʻa ke kiʻekiʻe o ka hoʻoheheʻe ʻana o nā mea haʻalulu (ka wikiwiki o ka haʻalulu haʻalulu a me ka hōʻemi ʻana o ka hoʻouna ʻana i ka haʻalulu i ke kino). Ua ʻike ʻia ka ʻōlelo mua o ka mīkini adaptive mai ka 50s o ke kenekulia 20. A laila hoʻomaka nā mea hana e hoʻohana i nā struts hydropneumatic ma kahi o nā dampers a me nā pūnāwai. ʻO ke kumu he hydraulic cylinders a me hydraulic accumulators ma ke ʻano o nā spheres. He mea maʻalahi ke kumu o ka hana, ma muli o ka hoʻololi ʻana i ke kaomi wai, ua hoʻololi nā ʻāpana o ke kumu a me nā chassis o ke kaʻa.

ʻO ka kaʻa mua kahi i ʻike ʻia ai kahi strut hydropneumatic he Citroen, i hoʻokuʻu ʻia i ka makahiki 1954.

Ma hope mai, ua hoʻohana ʻia ka mīkini like no nā kaʻa DS, a hoʻomaka mai ka 90s, ua ʻike ʻia ka Hydraactive suspension, i hoʻohana ʻia a hoʻomaikaʻi ʻia e nā ʻenekinia a hiki i kēia lā. Ma ka hoʻohui ʻana i nā ʻōnaehana uila a me nā ʻōnaehana hoʻokele aunoa, hiki ke hoʻololi ʻia ka mīkini ponoʻī i ka ʻili o ke alanui a i ʻole ke ʻano hoʻokele o ka mea hoʻokele. No laila, ʻike maopopo ʻo ka ʻāpana nui o ka mīkini adaptive o kēia manawa he uila a me nā racks hydropneumatic hiki ke hoʻololi i nā hiʻohiʻona e pili ana i nā ʻike like ʻole a me ka nānā ʻana o ka kamepiula ma luna o ka papa.

Pehea ka hoʻokuʻu ʻana o ke kaʻa

Ma muli o ka mea hana, hiki ke loli ka hoʻokuʻu ʻana a me nā ʻāpana, akā aia kekahi mau mea e maʻamau no nā koho āpau. ʻO ka maʻamau, aia kēia pūʻulu:

  • anakahi hoʻomalu uila;
  • nā pahu hana (nā pahu kaʻa hiki ke hoʻololi);
  • nā lāʻau anti-roll me ka hana hiki ke hoʻololi;
  • nā ʻano mea ʻike like ʻole (ka ʻala o ke alanui, ka ʻōwili kino, ka ʻae ʻana, a me nā mea ʻē aʻe).

He kuleana koʻikoʻi ko kēlā me kēia o kēia mau mea no ka hana o kahi ʻōnaehana automation adaptive. ʻO ka puʻuwai o ka mīkini ka mea hoʻokele uila hoʻomaha o ke kaʻa, ʻo ia ke kuleana no ke koho ʻana i ke ʻano a me ka hoʻonohonoho ʻana i nā mīkini hoʻokahi. Ma ke ʻano maʻamau, kānana ʻo ia i ka ʻike i hōʻiliʻili ʻia mai nā mea ʻike like ʻole, a i ʻole e loaʻa i kahi kauoha mai kahi ʻāpana manual (koho ʻia e ka mea hoʻokele). Ma muli o ke ʻano o ka hōʻailona i loaʻa, e maʻalahi ka hoʻoponopono ʻoʻoleʻa (i ke ʻano o ka ʻohi ʻana i ka ʻike mai nā mea ʻike) a i ʻole ke koi ʻia (e ka mea hoʻokele).

Hoʻokuʻu kaʻa kūpono

ʻO ke ʻano o kahi pā stabilizer hiki ke hoʻololi i ka uila e like me ka mea maʻamau i ka anti-roll bar, ʻo ka ʻokoʻa wale nō ka hiki ke hoʻoponopono i ke kiʻekiʻe o ka rigidity e pili ana i kahi kauoha mai ka pūʻulu mana. Hoʻohana pinepine ia i ka manawa o ka hoʻololi ʻana i ke kaʻa, a laila e hōʻemi ana i ka ʻōwili kino. Hiki i ka ʻāpana hoʻomalu ke helu i nā hōʻailona i nā milliseconds, kahi e hiki ai iā ʻoe ke pane koke i nā ʻūhā alanui a me nā kūlana like ʻole.

ʻO nā mea ʻike kumu hoʻololi kaʻa ka mea maʻamau i nā mea hana kūikawā nona ka manaʻo e ana a hōʻiliʻili i ka ʻike a hoʻoili iā ia i ke kikowaena kikowaena. No ka laʻana, ʻohi ka ʻikepili holo kaʻa i ka ʻikepili e pili ana i ka maikaʻi o nā kaʻa pipiʻi, a i ka manawa o ka ʻōwili kino e hana ia a hoʻouna i ka ʻike i ka mana.

ʻO ka lua o ka mea ʻike he ala ala, e pane ana i nā puʻupuʻu a hoʻouna i ka ʻike e pili ana i nā haʻalulu kūpaʻa o ke kino kaʻa. He nui ka poʻe i manaʻo iā ia ka mea nui, no ka mea, ʻo ia ke kuleana no ka hoʻoponopono hou ʻana o nā racks. ʻAʻole i emi iki ka mea ʻike i ke kūlana o ke kino, nona ke kuleana no ke kūlana ākea a i ka wā o nā maneuvers e hoʻouna i ka ʻikepili i ke ʻano o ke kino (i ka wā e hoʻomaha ai a wikiwiki paha). ʻO ka manawa pinepine i kēia kūlana, hilinaʻi ke kino kaʻa i mua i ka wā e hoʻopaʻa paʻa ai a i hope paha i ka wā o ka wikiwiki.

E like me ka mea i hōʻike ʻia, hiki ke hoʻololi ʻia nā struts hoʻopaneʻe adaptive

ʻO ka kikoʻī hope loa o ka ʻōnaehana adaptive, ʻo ia nā racks adjustable (active). Hoʻopili koke kēia mau mea i ka ʻili o ke alanui, a me ke ʻano o ke kaʻa. Ma ka hoʻololi ʻana i ke kaomi o ka wai i loko, hoʻololi pū ka ʻoʻoleʻa o ka hoʻokuʻu ʻana. Hoʻokaʻawale ka poʻe loea i ʻelua ʻano nui o ka uila ikaika: me ka wai rheological magnetic a me ka valve electromagnetic.

Hoʻopihaʻia ka mana mua o nā pahu hana i kahi wai kūikawā. Hiki ke ʻokoʻa ka viscosity o kahi wai ma muli o ka ikaika o ke kahua electromagnetic. ʻOi aku ka nui o ke kūʻē ʻana o ka wai e hele i loko o ka valve, ʻoi aku ka paʻakikī o ke kumu o ke kaʻa. Hoʻohana ʻia ia mau ʻano i nā kaʻa Cadillac a me Chevrolet (MagneRide) a i ʻole Audi (Magnetic Ride). Ma muli o ke kauoha mai ka ʻāpana hoʻomalu, hoʻololi ka ʻāpana, a hoʻololi ka rigidity o nā racks e like me ia. Hiki ke loaʻa kēia ʻano mīkini i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā kaʻa Volkswagen (DCC), Mercedes-Benz (ADS), Toyota (AVS), Opel (CDS) a me BMW (EDC).

Pehea ka hana ʻana o ka hoʻokuʻu kaʻa adaptive

Hoʻokahi mea e hoʻomaopopo i ke kumu o ka hoʻokuʻu ʻana i ka adaptive, a ʻo kahi mea ʻē aʻe e hoʻomaopopo i ka hana ʻana. Ma hope o nā mea a pau, ʻo ia ke kumu o ka hana e hāʻawi i kahi manaʻo o nā hiki a me nā hihia hoʻohana. No ka hoʻomaka ʻana, e noʻonoʻo i ke koho o ka mana hoʻokuʻu ʻakomi, i ka wā o ka kamepiula ma luna o ka papa a me ka mana uila ke kuleana no ka pae o ka ʻoʻoleʻa a me nā hoʻonohonoho. Ma ia kūlana, hōʻiliʻili ka ʻōnaehana i nā ʻike a pau mai ka hoʻomaʻemaʻe, ka wikiwiki a me nā mea ʻike ʻē aʻe, a laila e hoʻololi i nā mea āpau i ka mana mana.


Hōʻike ka wikiō i ke kumu o ka hana ʻana o ka hoʻokuʻu ʻana o Volkswagen adaptive

Hoʻopili ka mea hope i ka ʻike a huki i nā manaʻo e pili ana i ke kūlana o ka ʻili o ke alanui, ke ʻano hoʻokele o ka mea hoʻokele a me nā ʻano ʻē aʻe o ke kaʻa. E like me ka hopena, hoʻouna ka poloka i nā kauoha e hoʻoponopono i ka ʻoʻoleʻa o nā struts, e hoʻomalu i ka pā anti-roll, a me nā mea ʻē aʻe i kuleana no ka hōʻoluʻolu i loko o ka hale a pili i ka hana o ke kumu adaptive o ke kaʻa. Pono e hoʻomaopopoʻia ua pili nā mea a pau a me nā kiko'ī a hanaʻaʻole wale no ka loaʻaʻana o nā kauoha, akā, no ka paneʻana i ke kūlana, nā kauoha i hoʻoholoʻia, a me ka pono e hoʻoponopono i kekahi mau nodes. ʻIke ʻia ʻo ka ʻōnaehana, ma waho aʻe o ka hoʻouna ʻana i nā kauoha i hoʻonohonoho ʻia, e aʻo pū kekahi (hoʻololi) i nā koi o ka mea hoʻokele a i ʻole ke ʻano like ʻole o ke alanui.

ʻAʻole like me ka mana otometi o ka hoʻokuʻu ʻana o ka mīkini, ʻokoʻa ka mana manual i ke kumu o ka hana. Hoʻokaʻawale ka poʻe akamai i ʻelua ʻaoʻao nui: ʻo ka mua, i ka wā i hoʻonohonoho ʻia ai ka ʻoʻoleʻa e ka mea hoʻokele me ka hoʻoponopono ʻana i nā pahu (e hoʻohana ana i nā regulators ma ke kaʻa). ʻO ka lua o ka koho he semi-manual a semi-aunoa, no ka mea i ka wā mua e pili ana nā modes i kahi poloka kūikawā, a ʻo ka mea hoʻokele wale nō ke koho i ke ʻano hoʻokele. No laila, hoʻouna ka mea uila adaptive suspension i nā kauoha i nā mīkini e hoʻonohonoho i ka ʻoʻoleʻa o ka mīkini. I ka manawa like, heluhelu liʻiliʻi ʻia ka ʻike mai nā mea ʻike, hoʻohana pinepine ʻia e hoʻoponopono i nā ʻāpana i loaʻa i mea e ʻoluʻolu ai ke kumu no kekahi mau kūlana alanui. - kaʻa alanui.

ʻO ka maikaʻi a me ka pōʻino o ka hoʻokuʻu kaʻa adaptive

Hoʻokuʻu kaʻa kūpono

ʻAʻole pili i ka hoʻonohonoho pono ʻana o ka mīkini, e mau ana nā ʻaoʻao maikaʻi a me nā ʻaoʻao maikaʻi ʻole (hoʻohui a me ka liʻiliʻi). ʻAʻole ʻokoʻa ka hoʻokuʻu ʻana o kahi kaʻa, ʻoiai ʻo ka nui o nā poʻe loea e kamaʻilio wale e pili ana i nā pono o nā mīkini.

ʻO ka maikaʻi a me ka pōʻino o ka hoʻokuʻu kaʻa adaptive
ponoNā hemahema
Maikaʻi ka holo mālieʻO ke kumukūʻai hana kiʻekiʻe
Maikaʻi ka lawelawe ʻana o ke kaʻa (ʻoiai ma ke ala ʻino)ʻO ke kumukūʻai kiʻekiʻe o ka hoʻoponopono hoʻomaha a me ka mālama
Hiki ke hoʻololi i ka hakahaka o ke kaʻaPaʻakikī hoʻolālā
Hoʻololi i nā kūlana alanuiKa paʻakikī o ka hoʻoponopono
Ke koho kaʻa ʻanaHoʻololi i nā pālua hydropneumoelements ma nā axles
ʻO ke ola lōʻihi o nā hydropneumoelements (ma kahi o 25 km)-

ʻIke mākou i ka pilikia nui o ka base adaptive o ke kaʻa ʻo ke kumukūʻai kiʻekiʻe o kāna mālama, hoʻoponopono a hana. Eia hou,ʻaʻole i maʻalahi ka hoʻolālā. ʻO ka hemahema o kekahi o nā mea ʻike e pili koke i ka maʻalahi a me ke kūpono o ka mīkini. ʻO kahi hoʻohui nui ʻo ia ka uila, ka mea e pane i loko o kahi hapa o ke kekona, pēlā e hana ai i nā kūlana kūpono no ka hana pono o ke kino kaʻa.

ʻO nā ʻokoʻa nui o ka hoʻokuʻu adaptive

I ka hoʻohālikelike ʻana i ka hāmeʻa hoʻokuʻu adaptive i hōʻike ʻia ma luna a me nā mea ʻē aʻe, e like me ka multi-link a i ʻole MacPherson struts, hiki ke ʻike ʻia nā ʻokoʻa me ka ʻole o nā mākau kūikawā ma ke kahua o ka hoʻolālā kaʻa. No ka laʻana, ʻoiai ʻoluʻolu ka MacPherson, e ʻike ka poʻe kaʻa i ke kaʻa i ka hui ʻana o ka papahele maikaʻi a maikaʻi ʻole. Ua nalowale ka lawelawe ʻana o ia ʻano hoʻokuʻu ʻia ma ke ala ʻino a ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi ma ke ʻano o ke kaʻa ʻana ma waho o ke alanui.

No ka adaptability, ʻo ka mea hoʻokele, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole hiki ke hoʻomaopopo i ka wā i komo ai ke kaʻa i ke alanui me ke kūlana maikaʻi ʻole. Hoʻololi ka ʻōnaehana me ka wikiwiki o ka uila, hoʻololi i nā kūlana mana a me ka ʻoʻoleʻa o nā racks. ʻOi aku ka maʻalahi o nā mea ʻike, a ʻoi aku ka wikiwiki o ka pane ʻana i nā kauoha mai ka mana uila.

Ma muli o ka hoʻonohonoho ʻana o ka mīkini, i ka hoʻohui ʻana i nā racks kikoʻī, ʻike ʻia ka ʻōnaehana e nā sensor he nui, ke ʻano o nā ʻāpana ponoʻī, a me kahi hiʻohiʻona nui e maʻalahi ke ʻike i ka nānā ʻana i ka huila o kahi kaʻa. He mea pono e hoʻomaopopo i ka ulu mau ʻana o ka hoʻokuʻu ʻana o ia kaʻa, a ʻaʻole kūpono ke kamaʻilio e pili ana i kekahi hoʻolālā kikoʻī a i ʻole nā ​​ʻokoʻa. E noʻonoʻo nā mea ʻenehana mai nā mea hana like ʻole i nā hemahema, hoʻemi i ke kumukūʻai o nā ʻāpana kumukūʻai, hoʻonui i ke ola lawelawe a hoʻonui i nā hiki. Inā mākou e kamaʻilio e pili ana i nā mea like me nā mea hoʻomaha i ʻike ʻia, a laila kūpono ka ʻōnaehana adaptive no nā hoʻolālā multi-link a pālua.

ʻO nā kaʻa i hoʻokomo ʻia me ka hoʻokuʻu ʻana

ʻOi aku ka maʻalahi o ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa me ka adaptive suspension i kēia lā ma mua o 10 mau makahiki i hala. Hiki iā mākou ke ʻōlelo he nui nā kaʻa premium a i ʻole nā ​​SUV i lako me kahi ʻano like. ʻOiaʻiʻo, he hoʻohui kēia no ke kumukūʻai o ke kaʻa, akā hoʻohui pū kekahi no ka hōʻoluʻolu a me ka lawelawe ʻana. Ma waena o nā hiʻohiʻona kaulana loa:

  • Toyota Land Cruiser Prado
  • Audi K7;
  • BMVH5;
  • ʻO Mercedes-Benz GL-Class;
  • Volkswagen Tuareg;
  • Vauxhall Movano;
  • BMW 3 moʻo;
  • Lexus GX460;
  • Volkswagen Caravelle.

ʻO ka mea maʻamau, ʻo ia ka papa inoa liʻiliʻi o nā kaʻa i hiki ke loaʻa ma ke alanui ma kekahi kūlanakauhale. Mahalo i kona mau ʻano hōʻoluʻolu maikaʻi loa a me ka hiki ke hoʻololi i ke ala, ua lilo ka base adaptive i mea kaulana loa.

Papahana o ka mea o ka adaptive suspension o ke kaa

Hoʻokuʻu kaʻa kūpono

 

  1. ʻO ka mea ʻike axle mua;
  2. ʻO ka ʻike kiʻekiʻe o ke kino (mua hema);
  3. ʻO ka mea ʻike hoʻoikaika kino (mua hema);
  4. Mea loaa 2;
  5. ʻIke pae, hope;
  6. Hoʻopaʻa haʻalulu hope;
  7. ʻO ke kino holo wikiwiki, hope;
  8. Mea loaa 1;
  9. ʻĀpana hoʻomalu no ka hoʻokuʻu ʻana;
  10. Pākuʻi hoʻomaʻemaʻe ma ka pahu o ke kaʻa;
  11. ʻĀpana lako ea me ka poloka valve;
  12. ʻO ka mea ʻike hoʻoikaika kino, mua ʻākau;
  13. ʻĀkau pae mua.

ʻO nā koho haʻihaʻi nui a me ke kumukūʻai o nā ʻāpana hoʻomaha

E like me nā ʻano hana like ʻole, ʻaʻole i pau ka hoʻokuʻu ʻana i ka manawa, ʻoi aku ka hāʻawi ʻana i nā kūlana akahele o kāna hana. He mea paʻakikī loa ka wānana i ka mea e hāʻule ai i loko o ia ʻano hana, e like me nā kumu like ʻole, nā racks, nā ʻano mea hoʻohui like ʻole (hoses, connectors a me rubber bushings), a me nā mea ʻike no ka hōʻiliʻili ʻana i ka ʻike.

ʻO kahi hemahema o ke kumu adaptive o ka mīkini hiki ke loaʻa nā hewa sensor like ʻole. I loko o ke keʻena e ʻike ʻoe i ka ʻehaʻeha, ka haʻalulu, a me nā puʻupuʻu āpau ma ka ʻili o ke alanui. ʻO kekahi hiʻohiʻona hewa paha ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ke kaʻa, ʻaʻole hiki ke hoʻololi ʻia. I ka hapanui o nā hihia, he hemahema kēia o nā papa, nā cylinders a i ʻole nā ​​moku kaomi hiki ke hoʻololi. E hoʻohaʻahaʻa wale ʻia ke kaʻa i nā manawa a pau, a ʻaʻohe kamaʻilio e pili ana i ka hōʻoluʻolu a me ka lawelawe ʻana.

Ma muli o ka haki ʻana o ka adaptive suspension o ke kaʻa, ʻokoʻa ke kumukūʻai o nā ʻāpana ʻāpana no ka hoʻoponopono ʻana. ʻO ka hemahema nui ʻo ia ka wikiwiki o ka hoʻoponopono ʻana i ia ʻano hana, a inā ʻike ʻia kahi hana hewa, pono e hoʻoponopono koke ʻia. Ma nā ʻano maʻamau a maʻamau, ʻo ka hiki ʻole o nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu a i ʻole nā ​​​​ʻāpana ʻē aʻe e hiki ai iā ʻoe ke hoʻokele no kekahi manawa lōʻihi me ka hoʻoponopono ʻole. No ka hoʻomaopopo ʻana i ka nui o ka hoʻoponopono ʻana, e noʻonoʻo i nā kumukūʻai no nā ʻāpana nui o ka Audi Q7 2012.

ʻO ke kumukūʻai o nā ʻāpana hoʻokuʻu adaptive Audi Q7 2012
inoaKumukuai mai, rub.
ʻO nā mea hoʻopaneʻe mua16990
Nā mea hoʻopaʻi haʻalulu hope17000
holo kiʻekiʻe sensor8029
ʻO ka pahu pahu pahu1888 g

ʻAʻole haʻahaʻa nā kumukūʻai, ʻoiai ua ʻōlelo ʻia kekahi mau ʻāpana e hiki ke hoʻoponopono. No laila, ma mua o kou holo ʻana i waho e kūʻai i kahi ʻāpana hou a inā makemake ʻoe e mālama i ke kālā, e nānā ma ka Pūnaewele e ʻike inā hiki ke hoʻihoʻi ʻia i ka "conbat condition". Wahi a nā helu helu a me ka noʻonoʻo ʻana i ka ʻili o ke alanui, hāʻule pinepine nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu a me nā mea ʻike. ʻO nā mea hoʻopaʻapaʻa haʻalulu ma muli o nā ʻano pōʻino a me nā hopena, ʻoi aku ka nui o nā mea ʻike ma muli o nā kūlana hana i ka lepo a me nā haʻalulu pinepine, ma ke ala ʻino.

Wahi a ke kumu adaptive hou o ke kaʻa, hiki iā mākou ke ʻōlelo, ma kekahi ʻaoʻao, he koho kūpono kēia no ka hōʻoluʻolu a me ka hoʻokele. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, kahi leʻaleʻa pipiʻi nui e pono ai ka mālama a me ka hoʻoponopono manawa. Hiki ke ʻike pinepine ʻia kēlā ʻano kumu i nā kaʻa pipiʻi a me nā kaʻa, kahi mea nui ka hōʻoluʻolu. Wahi a nā mea hoʻokele he nui, kūpono kēia ʻano hana no nā huakaʻi hele ma waho o ke alanui, kahi lōʻihi a i ʻole i ka wā e pono ai ka mālie i loko o kāu kaʻa.

ʻO ka loiloi wikiō o ke kumu o ka hana o ka hoʻokuʻu adaptive:

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka