Ka ho'āʻo ho'āʻo 20 makahiki Toyota Prius: pehea ia mea

ʻO kahi moʻo e pili ana i kahi ala titanic i huakaʻi ʻia e kahi inoa Kepanī a me nā hybrids i lilo i mea maoli

I Pepeluali 2017, ua hōʻea aku ka huina kūʻai hybrid hui ʻia o Toyota i 10 miliona, me ka miliona hope loa i loaʻa i loko o ʻeiwa mau mahina. He moʻolelo kēia e pili ana i ka ʻuhane maoli, ka hoʻomanawanui ʻana, ka ʻimi ʻana i nā moemoeā a me nā pahuhopu, nā hybrids a me ka hiki ke waiho ʻia i kēia hui pū ʻana.

I ka hopena o 1995, ʻeono mau mahina ma hope o ka lawe ʻana o nā mea hoʻoholo a Toyota i ke kukui ʻōmaʻomaʻo honua no ka papahana kaʻa hybrid, a ʻelua mau makahiki ma mua o ka hana ʻia ʻana o ka papahana, ua ʻōpala ka poʻe hana o ka papahana. ʻAʻole makemake ka prototype e hoʻomaka, a ʻokoʻa loa ka mea maoli mai ka simulation ma kahi kamepiula kamepiula, e like me ka ʻōnaehana e pono ai e holo pono.

ʻO ka hui ʻo Takeshi Uchiamada, ua hoʻokomo i nā waiwai waiwai kanaka, ʻenehana a me ke kālā i kēia hana, ua koi ʻia e hoʻi i kahi hoʻomaka a noʻonoʻo hou i kā lākou hoʻolālā holoʻokoʻa. Hoʻopili nā ʻenekinia i ko lākou mau lima lima a lawe i nā helu a puni ka manawa, hoʻololi i ka hoʻolālā, hoʻoponopono hou ʻana, kākau i nā polokalamu mana hou, a me nā hana mahalo ʻole ʻē aʻe no hoʻokahi mahina holoʻokoʻa. I ka hopena, ua uku ʻia kā lākou mau hana, akā pōkole ka hauʻoli - holo ke kaʻa i mau ʻumi mau mika, a laila hāʻule hou.

I kēlā manawa, ua lōʻihi ʻo Toyota he pilikua kaʻa me kahi kiʻi i hoʻokumu pono ʻia o kahi mea hana kaʻa kiʻekiʻe, a ʻo ka hoʻokō ʻole ʻia o kahi ʻoihana hou i manaʻo nui ʻia he hanana i manaʻo ʻole ʻia no ka ʻoihana. He aha hou aʻe, ke hōʻike nei i ka hiki ʻana o ka ʻenehana a me ka ikaika kālā he mahele nui ia o ka hoʻolālā papahana hybrid, a ʻaʻole hiki i nā mākeke ke hoʻi i hope mai kā lākou hana ponoʻī.

Ma keʻano laulā, ʻaʻole maʻamau ka manaʻo o ka hoʻomohala hybrid i ka ʻuhane o Toyota, ka mea i ʻike ʻia i kēlā manawa no kāna conservatism ma mua o kāna kūpaʻa i ka hana hou. Ua alakaʻi ʻia ke ʻano o ka ʻoihana e kahi philosophy kūʻokoʻa no nā makahiki he mau makahiki, me ka hoʻokō ʻana i nā hiʻohiʻona i hōʻoia ʻia a me ke kālepa ʻana, kā lākou hoʻololi ʻana, hoʻomohala a hoʻomaikaʻi. ʻO ka hui pū ʻana o kēia mau ʻano, i hui pū ʻia me ka ʻuhane Kepani kuʻuna, ka hoʻopaʻi ʻana a me ka hoʻoikaika ʻana, hoʻomaʻamaʻa i nā ʻano hana hana o ka moku pilikua a lilo ia i mea hōʻailona o ka pono. Eia naʻe, i nā makahiki i hala iho nei, ua hoʻomohala ka hoʻokele Toyota i kahi hiʻohiʻona hou no ka wā e hiki mai ana e like me ka hilinaʻi hou o kahi mea pāʻani honua e makemake ana e piʻi i luna o ka ʻoihana kaʻa, a ʻo ka hana ʻana i kahi kumu hoʻohālike e lilo i ka hana nui mua i ka oihana kukulu manao. avant-garde a ʻoi aku ka hoʻomaha. ʻO ka makemake no ka hoʻololi e hoʻoikaika i ke kaʻina hana, ʻo ia hoʻi, ke kaumaha nei i ka hiki o ka hui e hoʻomohala i ka palena. ʻO ka Prius mua i hānau ʻia i loko o ke ʻano o ka tantalum, a ʻo kāna hui hoʻolālā i kū i nā pilikia i manaʻo ʻole ʻia, nā pilikia kupanaha, a me nā mea pohihihi ʻenehana ʻeha. ʻO ka hoʻomohala ʻana a me ka hoʻolālā ʻana he hoʻokolohua kumukūʻai, i hui pū ʻia me nā ʻanuʻu hewa he nui a me nā hoʻonā ʻenehana kūpono ʻole, i alakaʻi ʻia i kahi hoʻolimalima nui o ka manawa, ka hoʻoikaika a me ke kālā.

I ka hopena, ua hoʻokō ʻia ka pahuhopu - ua hoʻokani ka avant-garde Prius hybrid i ka hana i manaʻo ʻia o kahi catapult kūʻai aku i hiki ke hoʻohuli iā Toyota i kahi paionia ʻenehana a luku i ke kiʻi conservative o ka hui, e hana ana i kahi aura kiʻekiʻe hou a puni. ʻO ka hoʻomohala ʻana o ka hanauna mua i kūʻai ʻia ai ʻo Toyota i hoʻokahi piliona kālā, ua hoʻokomo ʻia ka mana ʻenekinia nui a hoʻāʻo i ka hoʻomanawanui, ka hoʻoikaika, ka ʻuhane a me ke kālena o ka poʻe a pau i komo pololei a pili ʻole paha i ka papahana.

ʻOiai ua hoʻomaka ʻia ma ke ʻano he "pana i ka pōʻeleʻele," ʻaʻole ʻo Prius kahi ʻōnaehana ʻenehana wale nō no Toyota. Hoʻololi ke kaʻina hana o kāna hana i ka hoʻohālikelike hoʻokele holoʻokoʻa o ka ʻoihana, nona ka hoʻokele i hana ʻole i nā hoʻoholo weliweli. Me ka ʻole o ke kūlana paʻa o nā alakaʻi e like me Hiroshi Okuda a me Fujio Cho, ʻaʻole paha i lilo ka hybrid i pilikua Iapana kaulana. ʻO ka ʻinoʻino ʻino, ʻehaʻeha ka lilo o ka hoʻomaka o nā hoʻomaka a pau, pakuhi i kahi ala kūpono i ka wā e hiki mai ana o ke kaʻa, a hoʻomaka ka lua o ka hanauna e lawe i nā uku kālā kūpono, e hāʻule ana i ka lepo momona o nā kumukūʻai aila kiʻekiʻe. ʻO ka mea maʻamau, ʻo ka mea aʻe ma hope o nā mea ʻelua i ʻōlelo ʻia, ua hoʻohana mākaukau ka hui hoʻokele ʻo Katsuaki Watanabe i nā kumu i hoʻokumu ʻia e kona mau mua, e hoʻokau ana i nā ʻenehana hybrid i kahi kūlana nui no ka hoʻomohala ʻana i nā makahiki e hiki mai ana. ʻO ke kolu ʻo Prius i kēia manawa he ʻāpana hoʻohui o ka akeakamai o Toyota hou, ʻaʻohe mea kānalua he ʻenehana nui a me ka mākeke mākia i ka ʻoihana kaʻa, a ʻo ka hā e loaʻa paha ke ʻano ʻē no ka mea ua lawa nā koho ʻē aʻe, e like me ka Auris Hybrid maʻamau. I kēia manawa, hoʻomālama ʻia nā hoʻopukapuka nui i nā ʻenehana kūkulu a me nā hana hana e hana i ka hanauna hou o nā hybrids me ke kumu kūʻai kūpono a me ka maikaʻi, me nā ʻenehana uila hou, nā uila uila hou a me nā lako mana ka mea nui i nā hana hoʻomohala. Ma ʻaneʻi mākou e hoʻāʻo ai e haʻi iā ʻoe e pili ana i ka heroism maoli i hōʻike ʻia e nā mea hana o kēia hana kū hoʻokahi.

Kauwehe

Kipaku mālie ʻo ia a ʻano ʻē no kahi kaʻa. Lele ʻo ia i waena o ka haze o nā hydrocarbons kuni ʻia a hele i nā ʻenekini humu o kona mau kaikunāne me ka haʻaheo hāmau. Hoʻokiʻoki liʻiliʻi ʻia ka wikiwiki a me ka hāmau e ka hum ʻole ʻike ʻole ʻia akā ʻano o ka ʻenekini petrolina. Me he mea lā ke hōʻike nei i ka hilinaʻi o ka lāhui i ka aila wahie, ʻo ka ʻenekini kūloko kūloko kūloko akā hōʻike kū ʻole ia i kona kū ʻana i ka ʻōnaehana hybrid o kēia ao. ʻAʻole kani ka leo o kahi kaʻa piston liʻiliʻi, ʻoihana kiʻekiʻe, akā ʻo kona hiʻohiʻona e hōʻike ana ʻaʻole ʻo Prius paionia hybrid lanakila ʻo Prius kahi kaʻa uila a paʻa mau i ka pahu ʻaila.

Kūlohelohe loa kēia hoʻoholo. I nā makahiki he hiki mai, hiki i ke kaʻa uila ke hoʻololi i kāna ʻenekini mīkini kuni, akā i kēia manawa, ʻo ka ʻenehana hybrid ka mea ʻoi aku ka maikaʻi loa i nā kaʻa ʻākala a me nā diesel ke hiki mai nā haʻahaʻa haʻahaʻa. Hana ʻia ka koho ʻē aʻe i ka hana i nā nui a ua loaʻa nā kumukūʻai kūpono.

I ka manawa like, ua hoʻemi nui ʻia ka hana o ka mīkini ʻaila i ka hoʻohālike Iapana, a ʻo ka ʻōnaehana uila ke komo i loko o ke kaʻa, pololei a me ke ʻole, e kōkua ana i ka hoʻokō ʻana i ka hana ʻenekini. I kēia mau makahiki i hala iho nei, ua hoʻomohala nā ʻenekinia Toyota a me Lexus i ko lākou manaʻo mua o ka hoʻohui ʻana i nā ʻano o ka hui like a me ka series hybrid ma o ka hoʻohui ʻana i kekahi mau mea hou (me ka hanauna hou o ka hoʻouna hou aku) a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pono o nā kaʻa uila, nā uila uila a nā pila. Eia nō naʻe, ua kūpaʻa lākou i ʻelua mau kumu ʻenehana - ka hoʻohana ʻana i kahi ʻenekini honua e hoʻohui i ka mana o nā mīkini uila ʻelua a me kahi ʻenekini hoʻopau i loko a me ka hoʻololi uila o ka ʻāpana o ka ikehu o ka ʻenekini puhi ahi ma mua o ka hoʻouna ʻia ʻana i nā huila. . I ka poʻe he nui, ʻike mau ka manaʻo hybrid o nā ʻenekini Iapana i kēia lā, akā hoʻi kona aʻa i ka wā i hala. ʻO ka hāʻawi maoli ʻana o Toyota aia i ka wiwo ʻole o ka hoʻoholo e hana i kahi kaʻa hybrid i ka manawa ʻaʻohe mea e pono ai, i ka hoʻohana pono ʻana o nā ʻenehana hou e hiki ai i nā kaʻina hana ke hoʻomalu pono ʻia me ka hoʻohana ʻana i nā algorithms akamai a me nā uila uila kiʻekiʻe. Eia nō naʻe, hūnā kēia hana maʻalahi i ka hana nui a me ka manaʻo ʻole o nā haneli o nā ʻenehana loea a me ka hoʻolilo ʻana i nā kumu waiwai kālā a me ka ʻenehana. Me kahi kumu R&D noʻonoʻo i mua, ka wehewehe ʻana i nā manaʻo kūleʻa e kū nei, a he mau makahiki o ka ʻike ma ke kahua o ka hoʻomohala hybrid, ke hoʻomau nei ka pilikua Kepani i ka ʻelemakule ma kēia kahua, me ka nānā ʻole i nā manaʻo o nā mea ʻē aʻe.

I kēia lā ua maopopo ka mea nui loa o ka Prius ka lokahi.

ma waena o nā ʻāpana constituent o ke ala mana, i loaʻa i ka ʻimi ʻana i ka hana kiʻekiʻe. Hoʻopili ʻia nā ʻāpana pākahi i kahi papahana synergy i hui pū ʻia, i hōʻike ʻia ma ka inoa o ka ʻōnaehana drive - HSD (Hybrid Synergy Drive). I kēia manawa me ka hoʻomohala ʻana o ka Prius I, ua hiki i nā mea ʻenekini Toyota ke noʻonoʻo nui, e koi ana i nā palena o nā hui ʻana ma waena o nā ʻenekini hoʻopau i loko a me nā kaʻa uila i ʻike ʻia a hiki i kēia manawa a ʻike i nā pono o ka hoʻohana ʻana i ka uila i loko o kahi ʻōnaehana hoʻohui piha. Ma kēia, aia lākou ma mua o kā lākou mau hoa, me ka hoʻohana ʻana i nā hoʻonā hybrid parallel me ka huila uila coaxially a me ka mīkini ʻaila. Ua hana ka poʻe Kepanī i kahi mīkini kahi e hele ʻole ai ka uila ma ke ala haʻahaʻa "battery - electric motor - transmission - wheels" a me ka hope, akā komo i kahi pōʻai paʻakikī e pili ana i nā ʻenekini hoʻopau i loko, ka ikehu mechanical e hoʻohana ʻia e hana. holo i kēia manawa i ka manawa maoli. ʻO ka hoʻolālā Toyota e hiki ai ke pale aku i ka pono o kahi pahu pahu maʻamau, e koho i nā ʻano hana maikaʻi loa o ka hana ʻana o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko ma muli o kona pili ʻole ʻana i nā huila kaʻa, a me ke ʻano hoʻolaʻa ikehu i ka wā e kū ai a huli. ka ʻenekini i ka wā i kū ai, ma ke ʻano he ʻāpana o ka manaʻo nui o ka hoʻokele waiwai kiʻekiʻe.

Ma hope o ka kūleʻa o Toyota, ua neʻe kekahi mau ʻoihana ʻē aʻe i nā hiʻohiʻona hybrid. Eia nō naʻe, ʻaʻole hiki ke hōʻole ʻia e aneane pau nā papahana i ka paila i kahi hopena hoʻolālā like i hiki ʻole ke hāʻawi i ka maikaʻi, a no laila ke ʻano o ka ʻepekema ʻenehana o Toyota.

ʻOiai i kēia lā, ukali ka ʻoihana i ka hoʻolālā kumu o ka ʻōnaehana i hoʻolālā mua ʻia, akā no ka pono o ka ʻoiaʻiʻo e haʻi mākou i ka hana ʻana i nā mana o nā hiʻohiʻona Lexus nui aʻe e koi ana i ka hoʻomohala e like me ka Prius mua. ʻOiaʻiʻo loa kēia no ka mana hou loa o ka ʻōnaehana hybrid me kahi hoʻoili wikiwiki ʻehā me nā pale o ka honua. Ua loli nui ka Prius iā ia i ka lua, ke kolu a me ka hā o nā hanauna, e like me ka hoʻohui ʻana o kahi mana plug-in me nā paila lithium-ion ma ke ʻano he hanana kipi hou i ka hoʻomohala ʻana o kēia ʻenehana. I kēia manawa, ua hoʻonui nui ka uila i ka ʻōnaehana, ua hoʻonui nā motika uila i ka pono a hoʻemi i kā lākou nui, kahi i hiki ai ke kāpae i kekahi mau ʻāpana i ka hoʻolālā ʻana o ka drive gear planetary a hoʻemi i ka helu o nā mea kipaku. ʻAʻole i kū ka hoʻomohala a ʻoi aku ka maikaʻi o nā hiʻohiʻona hou ...

ʻO ka mea hope akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi loa, ʻo ka pōmaikaʻi koʻikoʻi o ka hiʻohiʻona Toyota ʻaʻole wale ma ka ʻaoʻao ʻenehana - ʻo ka ikaika o ka Prius aia i loko o ka ʻōlelo e hōʻike ʻia ana kona manaʻo paʻakikī a me kāna hoʻolālā. Ke ʻimi nei nā mea kūʻai aku kaʻa Hybrid i kahi mea hou loa a ke nānā nei ʻaʻole e mālama wale i ka wahie a me nā hoʻokuʻu ʻana, akā e hana i ka lehulehu ma ke ʻano he hōʻike o ko lākou ʻike kaiapuni. "Ua like ka Prius me ka hybrid, ke ʻano kū hoʻokahi o kēia ʻenehana," wahi a ka hope pelekikena o ka hui. ʻO Honda John Mendel.

I kēia manawa, ʻaʻohe manaʻo kūpono e kūʻē kekahi i nā kūlana alakaʻi o Toyota a me Lexus i ka ʻenehana hybrid, ʻoiai ke ulu nei ka hoʻokūkū. ʻO ka hapa nui o ka kūleʻa mākeke o ka hui i kēia lā ke alakaʻi ʻia e ka Prius-e like me ka ʻōlelo ʻana a ka pelekikena ʻo Toyota USA ʻo Jim Press, "I kekahi mau makahiki i hala aku nei ua kūʻai nā kānaka i Prius no ka mea ʻo Toyota ia; Prius." ʻO kēia iho kahi holomua koʻikoʻi. I ka wā i kū ai nā hybrids mua i ka mākeke i ka makahiki 2000, nānā wale ka hapa nui o ka poʻe iā lākou me ka ʻike kānalua, akā me ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai wahie, ua hoʻololi koke ka wikiwiki o Toyota a me ke alakaʻi paʻa i nā kūlana hoʻololi.

Eia naʻe, i ka hoʻomaka ʻana o ka hoʻohālike Prius, ʻaʻohe mea e manaʻo e hiki mai kēia mau mea - ʻo nā mea hoʻomaka o ka papahana a me nā mea ʻenehana i komo i ka hoʻokō ʻana, ʻaʻohe mea keʻokeʻo wale nō ...

Ka hānau ʻana o ka akeakamai

Ma Kepakemapa 28, 1998, ma ka Paris Motor Show, kahi hui o nā alakaʻi o Toyota i alakaʻi ʻia e ka luna ʻo Shoichiro Toyoda e wehe i ka Yaris, ke ʻano liʻiliʻi o ka hui. ʻO kāna helehelena ma ka mākeke o ka Old Continent i hoʻonohonoho ʻia no ka makahiki 1999, a ma 2001 e hoʻomaka ana kāna hana ma kahi mea kanu hou ma ka hema o Palani.

Ma hope o ka pau ʻana o ka hōʻike ʻana, ke mākaukau nei nā luna e pane i nā nīnau, hiki mai kekahi mea ʻano ʻē. Ma ke kumu, pono e nānā pono i ka Yaris, akā, e nīnau ana ka poʻe nūpepa i kā lākou mau nīnau, e hoʻohuli koke i ko lākou manaʻo i ka hiʻohiʻona hybrid hou o Toyota i kapa ʻia ʻo Prius. Makemake nā kānaka a pau i kāna hōʻike ʻana ma ʻEulopa, e hana ʻia ma 2000. Ua hōʻike mua ʻia ke kumu hoʻohālike ma 1997 ma Iapana a, mahalo i kāna ʻenehana kupaianaha a me ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa, ua huki koke i ka manaʻo o nā mea hana kaʻa a me nā mea nūpepa a puni ka honua. I Iulai 1998, ua hoʻolaha ʻo Hiroshi Okuda i ka makahiki 2000 e hoʻomaka ana ʻo Toyota e hoʻokuʻu aku ma kahi o 20 mau kaʻa i ʻAmelika ʻĀkau a me ʻEulopa. Mai ia manawa, mahalo i ka Prius, ua ʻōlelo ʻia nā huaʻōlelo Toyota a me hybrid e like me nā synonyms, ʻoiai i kēlā manawa ʻaʻohe mea i ʻike i kā lākou e kamaʻilio nei. He kakaikahi ka poʻe i ʻike ʻaʻole hiki i ka hui ke hoʻolālā wale i kēia haku hana ʻenehana, akā pū kekahi - ma muli o ka nele o kahi kumu ʻenehana a me ka hiki ke hoʻomohala o nā mea hoʻolako - e hoʻolālā a hana i nā ʻōnaehana a me nā mea ʻokoʻa. Ma nā ʻaoʻao liʻiliʻi, paʻakikī ke hana hou i ka heroism maoli i hōʻike ʻia e nā poʻe kuleana a me nā mea hoʻolālā o Toyota, nāna i hoʻohuli i kahi manaʻo i kumu hoʻohālike kūpono no ka hana nui.

Papahana G21

Ma o 1990, e haki ana ka komunism a ke ulu pono nei nā ʻoihana o nā democracies ʻoihana. ʻO ia ka manawa o ka luna o ka papa alakaʻi o Toyota, ʻo Aggi Toyoda, i hoʻonāukiuki i nā kūkākūkā wela i ka ʻoihana. "E hoʻomau paha mākou i ka hana ʻana i nā kaʻa e like me kā mākou hana i kēia manawa?" E ola paha mākou i ke kenekulia XNUMX inā hoʻomau ka hoʻomohala ma nā ala like?

I kēlā manawa, ʻo ka pahuhopu o nā mea hana e hoʻonui i nā kaʻa a ʻoi aku ka nani, a ʻaʻole kū like ʻo Toyota. Eia naʻe, hopohopo ʻo Toyoda, ke kanaka me kāna hoa hana ʻo Soichiro Honda, he poʻokela ma ka ʻoihana kaʻa ma hope o ke kaua. "A laila ua lilo ia i mea ko mākou manaʻo. I kekahi lā e loli ana nā mea, a inā ʻaʻole mākou e alakaʻi i kā mākou mau hana hoʻomohala i kahi ala hou, e ʻeha mākou i nā hopena o kēia i nā makahiki e hiki mai ana. I ka manawa o ka mea nui i ka wā pōkole no nā hiʻohiʻona ikaika a nani hoʻi, ua like kēia me ka heresy. Eia naʻe, ua hoʻomau ʻo Toyoda i ka haʻi ʻana i kāna ʻatikala a hiki i ka pelekikena hope hoʻokō i mālama i ka hoʻolālā a me ka hoʻomohala ʻana i nā hiʻohiʻona hou, ʻo Yoshiro Kimbara, i ʻae i ka manaʻo. I Kepakemapa 1993, ua hoʻokumu ʻo ia i ka G21, he komite hoʻolālā e aʻo i ka ʻike a me ke akeakamai o ke kaʻa 1993 century. Eia kekahi mea hoihoi: i ka makahiki 3, ua hoʻokumu ke aupuni Clinton ma ʻAmelika i kahi hoʻolālā e manaʻo ana e hoʻomohala i kahi kaʻa e hoʻopau i ka awelika o 100 lita o ka wahie no XNUMX km. ʻOiai ka inoa nui o ka New Generation Car Partnership (PNGV), e komo pū ana me nā mea hana kaʻa ʻAmelika, ʻo ka hopena o nā makahiki he nui o ka hana a nā mea ʻenekinia ʻo ia ka waihona kālā o kahi billionaire māmā ʻAmelika a me ka huina o ʻekolu hybrid prototypes. Hoʻokuʻu ʻia ʻo Toyota a me Honda mai kēia hana, akā hoʻoikaika hou kēia iā lākou e hana i kā lākou ʻenehana ponoʻī e hōʻemi nui i ka hoʻohana wahie ...

(e ukali)

Kikokikona: ʻO Georgy Kolev