10 Lamborghini Aventador mau mea hou i nā makahiki he 10 i hala

I nā makahiki, ua hoʻokō ʻo Lamborghini i kāna ʻenehana i ka hana kaʻa. ʻO ka Lamborghini Aventador kekahi o nā hiʻohiʻona hiʻohiʻona i ʻike i nā mea hou i kāna lineup i nā makahiki he ʻumi a ua kaʻana like ka brand iā lākou.

ʻAʻole wale ka waiwai o ke kaʻa i ka mana o kahi mīkini V12 a i ʻole kāna hana. Ma muli o nā hana ʻenehana a me nā ʻenehana i hoʻokomo ʻia i nā makahiki e ʻehā mau mana like ʻole: LP 700-4, Superveloce, S a me SVJ.

He ʻumi makahiki ma hope o kona hoʻokuʻu ʻia ʻana, e hoʻolauleʻa ana ʻo Automobili Lamborghini i ka mōʻaukala o kāna kaʻa V12-powered, kahi kiʻi honua, ma ke kamaʻilio ʻana e pili ana. ʻumi mau hana hou i hoʻokō ʻia ma ka Lamborghini Aventador i nā makahiki he ʻumi i hala, a maanei makou e hai aku ai ia oe i na mea hou i lilo ai keia kaa i kaao maoli.

1. ʻO ke kalapona kalapona

Aventador LP 700-4 me kāna ʻAʻole ʻike mua ʻia ka monocoque carbon fiber ma kahi supercar Lamborghini, ua hoʻokumu i ke alakaʻi o Lamborghini i ka hana ʻana a me ka hoʻomohala ʻana i nā mea i hoʻohui ʻia, e hana ana i ka automaker SantʻAgata ka hui mua e hana i ka nui o nā ʻāpana carbon fiber. i ka home.

Aventador carbon monocoque, Hana ʻia me ka hoʻohana ʻana i kekahi o nā ʻenehana patent a Lamborghini, he monocoque "hoʻokahi-ili" e hui pū ana i ke kaʻa, ka papahele a me ka hale o ke kaʻa i hoʻokahi hale, e hāʻawi ana i ka ʻoi loa o ka ʻili. Me nā subframes alumini ʻelua ma mua a ma hope, ʻo kēia ʻenehana hoʻonā e hōʻoia i ka rigidity kūkulu kiʻekiʻe a me ke kaumaha haʻahaʻa o 229.5 kg wale nō.

ʻO ka hale o ka Roadster Aventador version he ʻelua mau ʻāpana i hana ʻia me ka carbon fiber, ʻo ia kahi piʻi ʻē aʻe mai ka Murciélago, nona kahi palupalu palupalu. ʻO kēia mau ʻenehana e hōʻoiaʻiʻo ʻaʻole i kahi hiʻohiʻona maikaʻi wale nō, akā ʻo ka rigidity maikaʻi hoʻi, ʻoiai ka hale māmā loa. ʻO kaʻoiaʻiʻo,ʻo ke kaumaha o kēlā me kēia māhele o ka hale ma lalo o 6 kg.

Ua hoʻonui ʻia ka hoʻohana ʻana i ke kalapona kalapona me ka mana Superveloce: hoʻohana ʻia ia i nā panela puka a me nā sills, i hoʻopaʻa hou ʻia i nā mea hana ultralight composite (SCM), a ʻoi aku hoʻi i loko, kahi i hoʻohana mua ʻia ai i kahi kaʻa hana. ʻO ka ʻenehana ʻili Carbon, kahi mea māmā loa, i hui pū ʻia me ka resin kūikawā, palupalu loa i ka hoʻopā ʻana, kūpaʻa loa i ka ʻaʻahu a maʻalahi loa.

2. Kaa huila eha

Pono ka mana kupaianaha o ka Lamborghini Aventador i ka hoʻouna pono ʻana mai ka hoʻomaka ʻana, e hāʻawi i ka mea hoʻokele i ka ʻike hoʻokele maikaʻi loa.

ʻO ka māhele ʻana o ka torque ma waena o nā huila mua a me hope i hoʻokele uila ʻia ma nā ʻāpana ʻekolu: ʻO Haldex torque splitter, palena ʻokoʻa hope hope a me ka ʻokoʻa mua e hana pū ana me ESP.. I loko o kekahi mau milliseconds wale nō, hiki i kēia ʻōnaehana ke hoʻololi i ka hāʻawi ʻana i ka torque i nā kūlana hoʻokele o ke kaʻa a, i nā hihia koʻikoʻi, hiki ke hoʻololi i ka 60% o ka torque i ke axle mua, ma muli o ke ʻano hoʻokele i koho ʻia e ka mea hoʻokele.

3. Hoʻomaha

E hoʻomaka ana mai ka mana mua o ka Lamborghini Aventador, ua lako ia me kahi mea hou Pushrod ʻōnaehana hoʻokuʻu. ʻōnaehana, hoʻoulu ʻia e ka Formula 1, loaʻa nā koʻokoʻo i hoʻopaʻa ʻia ma lalo o ka hale huila o kēlā me kēia huila e "hoʻouna (paʻi) ikaika" i nā hui hoʻopuʻi haʻalulu i kau ʻia ma luna o ke kiʻi, ma mua a ma hope.

ʻO ka Lamborghini Push Rod suspension system ma hope mai ua hoʻokomo ʻia ka magnetorheological (MRS) dampers ma ka Aventador Superveloce, e pane koke ana i nā kūlana alanui a me ke ʻano o ka hoʻokele: hoʻoponopono ʻia ka damping i kēlā me kēia huli, e hōʻemi nui i ka ʻōwili a ʻoi aku ka pane o ke kaʻa a me ka hoʻokele. ʻO kēia hiʻohiʻona hoʻokuʻu "adaptive" e hōʻemi ana i ka bounce mua i ka wā e hoʻomaha ai.

4. Pahu hoʻopololei me ke kuʻokoʻa Shift Rod (ISR)

Hōʻike ka Aventador i kahi pahu pahu robotic, ʻokoʻa i ka makahiki 2011 no kahi kaʻa kaʻa alanui. Pūnaehana (ʻehiku māmā a me ka huli ʻana) hāʻawi wikiwiki loa i nā hoʻololi. Hōʻike ka hoʻouna ʻana i ka Independent Shifting Rod (ISR) i ʻelua mau koʻokoʻo hoʻololi kalapona māmā e neʻe like i nā synchronizers: hoʻokahi e hoʻopili a hoʻokahi e wehe. Ua ʻae kēia ʻōnaehana iā Lamborghini e hoʻokō i nā manawa hoʻololi o 50 milliseconds wale nō, ka wikiwiki o ka neʻe ʻana o ka maka kanaka.

5. Nā ʻano koho hoʻokele a me ke ʻano EGO

Me ka Aventador, ua hoʻopilikino ʻia ke ʻano hoʻokele. Nā ʻano hoʻokele kaʻa Ua hāʻawi ʻo Aventador LP 700-4 i ʻelima mau ʻano hoʻoili: ʻekolu manual (Strada, Sport a me Corsa) a me ʻelua ʻakomi (Strada-auto a me Sport-auto).

Eia nō naʻe, ma ka Aventador Superveloce, ua ʻoi aku ka mana o kēia mau ʻano e hoʻololi i nā hoʻonohonoho hoʻokele, e hiki ai, ma o nā ʻano Drive Select ʻekolu (Strada, Sport a me Corsa), e hoʻokani i ka ʻenekini, ka hoʻouna ʻana, nā ʻokoʻa, nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu. nā mea hoʻopuʻi a me ka hoʻokele.

Ua hoʻololi nui ʻia ka Aventador S, hiki i ka mea hoʻokele ke koho ma waena o ʻehā mau ʻano hoʻokele kaʻa: STRADA, SPORT, CORSA a me EGO. ʻO ke ʻano hoʻokele EGO hou e hiki ai i ka mea hoʻokele ke koho ma waena o nā kikoʻī hoʻonohonoho hou aʻe i hiki ke hoʻololi ʻia ma ke koho ʻana i ka traction makemake, hoʻokele, a me nā pae hoʻokele.

6. Lamborghini Dynamic Vehicle Active (LDVA)

Ma ka Aventador, hāʻawi ʻia ka mana longitudinal e ka Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA - Lamborghini Active Vehicle Dynamics), kahi hoʻolālā ESC i hoʻomaikaʻi ʻia i hoʻomaka mua ʻia ma ka Aventador S, me ka wikiwiki a me ka pololei o ka traction control a me ka hoʻokele kaʻa e like me ka koho kaʻa kaʻa. ʻano hana.

ʻO LDVA kahi ʻano lolo uila e loaʻa ai ka ʻike pololei e pili ana i ka neʻe ʻana o ke kaʻa i ka manawa maoli ma o nā hōʻailona hoʻokomo i hoʻouna ʻia e nā mea ʻike āpau i ke kaʻa. Ma kēia ala, hiki iā ʻoe ke hoʻoholo koke i nā hoʻonohonoho maikaʻi loa no nā ʻōnaehana hana āpau, e hōʻoia ana i ka hana maikaʻi loa ma lalo o nā kūlana kaʻa.

7. Aerodynamics Lamborghini Attiva 2.0 (ALA 2.0) a me LDVA 2.0

No ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka paʻa a me ka hana o ka Aventador, ua hoʻokomo ʻia ka ʻōnaehana Lamborghini Attiva 2.0 Aerodinamica ma ka mana SVJ, a me kahi ʻōnaehana LDVA lua i hoʻomaikaʻi ʻia.

ʻO ka ʻōnaehana ALA patented a Lamborghini, ka mea i ʻike mua ʻia ma ka Huracán Performante, ua hōʻano hou ʻia i ALA 2.0 ma ka Aventador SVJ. Ua hoʻoponopono hou ʻia e hoʻokō i ka hoʻonui ʻana i ka wikiwiki o ka ʻaoʻao o ke kaʻa, ʻoiai ua hoʻokomo ʻia nā hoʻolālā ea hou a me nā ala aerodynamic.

Hoʻololi ikaika ka ʻōnaehana ALA i ka downforce no ka loaʻa ʻana o ka downforce kiʻekiʻe a i ʻole ka huki haʻahaʻa ma muli o nā kūlana ikaika. Wehe a pani ʻole nā ​​motika i hoʻopaʻa ʻia me ka uila i ka ʻūhā mua a me ka puʻupuʻu ʻenekini e kuhikuhi i ka ea i mua a i hope.

ʻO ka Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva 2.0 (LDVA 2.0) mana me nā mea ʻike inertial kiʻekiʻe e hoʻokele i nā ʻōnaehana uila āpau o ke kaʻa i ka manawa maoli, a ua hoʻāla ʻia nā flaps ʻōnaehana ALA ma lalo o 500 milliseconds e hōʻoia i ka hoʻonohonoho aerodynamic maikaʻi loa i nā kūlana kaʻa āpau.

8. Hookele huila a pau

Me ka hoʻolauna ʻana o ka Aventador S, ʻoi aku ka maikaʻi o ka mana lateral mai kahi ʻōnaehana hoʻokele huila holoʻokoʻa i paionia i nā kaʻa Lamborghini series. Hāʻawi kēia ʻōnaehana i ka maneuverability nui aʻe i ka wikiwiki haʻahaʻa a me ka wikiwiki a ʻoi aku ka paʻa i nā wikiwiki kiʻekiʻe. Hoʻopili ʻia ia me Lamborghini Dynamic Steering (LDS) ma ke axle mua, e hāʻawi ana i ka pane kūlohelohe a me ka pane hou aku i nā kihi ʻoi aku ka paʻa, a ua hoʻokani pono ʻia e hoʻohui pū me Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS).

ʻElua mau mea hoʻokalakupua kaʻawale e pane i loko o ʻelima mau milliseconds i ke kuhikuhi o ka mea holo, e hāʻawi ana i ka hoʻololi ʻana i ke kihi manawa maoli a me kahi kaulike maikaʻi ma waena o ka paʻa a me ka traction. I nā māmā haʻahaʻa, aia nā huila hope ma kahi ʻē aʻe o ka ʻaoʻao hoʻokele, e hoʻemi pono ana i ka pae huila.

9. Pūnaehana hoʻomaka

Mai ka makahiki 2011, ua kūpaʻa ʻo Lamborghini i ka hōʻemi ʻana i ka ʻai a me ka pollution a, ma luna o nā mea āpau, e hoʻonui i ka pono. E hoʻomaka ana me ka mana LP 700-4, hele mai ka Lamborghini Aventador me kahi ʻōnaehana hoʻomaka a wikiwiki hoʻi me kahi supercap no ka mālama ʻana i ka uila, hiki ke hoʻemi nui i ka hoʻohana ʻana i ka wahie.

Ua hoʻolauna ka mea hana kaʻa ʻo SantʻAgata i ka ʻenehana hou loa no ka ʻōnaehana hoʻomaka ʻana o Aventador hou, ʻaʻole i ʻike mua ʻia ma ka ʻoihana kaʻa: hāʻawi ia i ka uila e hoʻomaka hou i ka ʻenekini ma hope o ka hoʻomaha ʻana (e like me ke kukui uila). mana nui, e hopena i ka hoʻomaka hou ʻana.

Hoʻomaka hou ka V12 i 180 milliseconds, ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o kahi ʻōnaehana hoʻomaka maʻamau. E like me ka Lamborghini hoʻolālā hoʻolālā māmā, mālama ka ʻenehana hou i 3 kg i ke kaumaha.

10. Pūnaehana hoʻoheheʻe ʻana i ka pahu (CDS)

ʻO ka ʻenehana hoʻonui maikaʻi ʻelua ʻo ka Cylinder Deactivation System (CDS). I ka hana ana ma lalo o ka haawe hoemi a me ka wikiwiki ma lalo o 135 km/h, hoopau CDS i kekahi o na pahu kinikini elua i hoomau ia ka hana ana o ka enekini ma ke ano he enekini eono-kumu. I ka pā iki ʻana i ka throttle, loaʻa hou ka mana piha.

He wikiwiki loa ka CDS a me Stop & Start, aneane ʻike ʻole ʻia e ka mea hoʻokele a me ka hoʻoneʻe ʻole ʻana mai ka ʻike hoʻokele. Eia naʻe, hāʻawi lākou i nā loaʻa maikaʻi nui: ke hoʻohālikelike ʻia i ka kaʻa like me ka ʻole o kēia mau ʻenehana, ua hoʻemi ʻia ka hoʻohana ʻana i ka wahie o ka Aventador e 7%. Ma ke ala kaʻa kaʻa ma kahi o 130 km / h, hoʻemi ʻia ka hoʻohana ʻana i ka wahie a me nā hoʻokuʻu pollutant ma kahi o 20%.

********

-

-